Heinerbike: Unterschied zwischen den Versionen

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* Projektlaufzeit: bis Ende 2019
* Projektlaufzeit: bis Ende 2019


==== Über das Projekt ====
==== Historie ====
* 2015: Idee durch Martin Huth
* 2015: Idee durch Martin Huth
* 2016: Stadt Darmstadt greift die Idee auf, TransitionTown Darmstadt wird Organisator. Förderantrag wird gemeinsam erstellt.
* 2016: Stadt Darmstadt greift die Idee auf, TransitionTown Darmstadt wird Organisator. Förderantrag wird gemeinsam erstellt.
* 2017: Projektvorbereitung. Förderanträge werden bewilligt, Stadtverordnetenversammlung + Kämmerer beschließen finanzielle Mitwirkung etc.
* 2017: Projektvorbereitung. Förderanträge werden bewilligt, Stadtverordnetenversammlung + Kämmerer beschließen finanzielle Mitwirkung etc.
* März 2018: Start des Verleihs
* März 2018: Start des Verleihs
* Zwei Tage nach Verleihstart: Bis Ende Mai ausgebucht


==== Räder ====
==== Räder ====

Version vom 13. April 2018, 17:53 Uhr



Heinerbike
Logo Heinerbike.png
Projektstart 26.3.2018
Stadt Darmstadt
Land Deutschland
Träger Wissenschaftsstadt Darmstadt in Zusammenarbeit mit TransitionTown Darmstadt.
Geo-Koordinaten 49° 52' 22.17" N, 8° 39' 4.29" E
Anzahl Räder 5
Social Media
Website https://www.heinerbike.de

2018-03-20-parade1.jpg

Übersicht

  • 5 identische Pedelecs Bakfiets Cargobike Cruiser Long
  • Ausleihplattform: CommonsBooking
  • Leihdauer: bis drei Tage
  • Projektlaufzeit: bis Ende 2019

Historie

  • 2015: Idee durch Martin Huth
  • 2016: Stadt Darmstadt greift die Idee auf, TransitionTown Darmstadt wird Organisator. Förderantrag wird gemeinsam erstellt.
  • 2017: Projektvorbereitung. Förderanträge werden bewilligt, Stadtverordnetenversammlung + Kämmerer beschließen finanzielle Mitwirkung etc.
  • März 2018: Start des Verleihs
  • Zwei Tage nach Verleihstart: Bis Ende Mai ausgebucht

Räder

5 identische Pedelecs Bakfiets Cargobike Cruiser Long.

Besonderheiten:

  • Die gefederte Sattelstütze lässt sich per Hebeldruck höhenverstellen.
  • Es gibt einen Gepäckträger mit Gummizug zum Festklemmen.
  • Es gibt eine Regenplane für die Lastenbox (in orange).
  • Es gibt eine hochklappbare Sitzbank und zwei Anschnallmöglichkeiten für Kinder.
  • Es gibt eine lange Kette zum Anschließen. Damit sie nicht rumklappert, gibt es eine Tasche. Wir haben eine Designerin gefunden, die uns Schloss-Taschen maßschneidert – und zwar aus alten Heinerfest-Planen. Wir freuen uns über dieses lokal produzierte Upcycling-Accessoire von Dagmar Bausch.
  • Die Reifen sind besonders robust gegenüber Scherben.
  • Es gibt eine Flyer-Halterung, damit sich Passanten Flyer mitnehmen können.

Material

  • Materialbox mit Ordner, Spendendose, Formularen, Checkliste
  • Flyer
  • Flyer-Ständer in jeder Station
  • Beachflag vor jeder Station

Organisation

  • Stadt Darmstadt: Projektträger, offizieller Antragsteller bei Förderanträgen. CorporateDesign der Stadt wird verwendet. PR über Pressestelle Stadt DA. Verträge werden mit Stadt DA abgeschlossen.
  • TransitionTown Darmstadt: organisiert den laufenden Betrieb. Dreiköpfiges ehrenamtlich arbeitendes Team. Ist im laufenden Betrieb "second level support". Hat die Homepage erstellt, sowie bei Kaufentscheidungen beratend mitgewirkt. Hat Paten und Stationen organisiert.
  • Paten: ca. 20 ehrenamtliche arbeitende Menschen. Jeweils zwei Menschen kümmern sich um eine Station. Vertrag mit Stadt DA. Mitwirkung bei Sonderaufgaben wie z.B. Standdienste.
  • Stationen: 5 ehrenamtlich arbeitende Stationen. Ca. 20 Reservestationen. Stationswechsel alle drei Monate. Vertrag mit Stadt DA. Hauptsächlich Geschäfte, aber auch Büros und Privatpersonen.
  • Nutzer: Registrierung ab 16 Jahren möglich. Bei jeder Ausleihe wird Nutzungsvereinbarung unterzeichnet.

Versicherung

HWi, Waghäusel https://www.e-bikeschutz.de/e-bike-versicherung/e-bikes-999-10-000/leistungen-e-bikes-999-10-000/

Kontakt

info @ heinerbike.de

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